Die Ingestion-Pipeline, die Ladezustands-, Gesundheitszustands- und V2G-Leistungsflusstelemetrie aus dem Onboard-SDV-Stack jedes Fahrzeugs erfasst und zu einer einzigen depotweiten Betriebssicht zusammenführt.
Die Ingestion-Schicht hält pro Ladeplatz eine dauerhafte OCPP-WebSocket-Sitzung aufrecht und dekodiert ISO-15118-Signalnachrichten aus dem Onboard-SDV-Stack des jeweils angeschlossenen Fahrzeugs, wobei Ladezustand, Pack-Temperatur, aktuelle Leistungsflussrichtung und Fehlercodes in Sub-Sekunden-Intervallen extrahiert werden. Ein Message-Broker verteilt dies auf fahrzeugspezifische Topics, sodass nachgelagerte Planungs- und Telemetriedienste unabhängig abonnieren können, ohne dieselbe Verbindung zu blockieren.
Einzelne Fahrzeugströme treffen ungeordnet und mit ungleichmäßiger Rate ein, weshalb der Abgleichdienst die Telemetrie jedes Fahrzeugs in einem kurzen Watermark-Fenster puffert, den Uhrenversatz gegenüber der Referenzzeitquelle des Depots korrigiert und das Ergebnis jede Sekunde zu einem einzigen Depotzustands-Snapshot zusammenführt. Dieser Snapshot speist sowohl die Reoptimierungsschleife der Planungs-Engine als auch das Bediener-Dashboard, das die gesamte angeschlossene Last, den gesamten verfügbaren V2G-Entladespielraum und jedes fehlermeldende Fahrzeug anzeigt.