Как программное обеспечение управления автопарком рассчитывает доказуемо детерминированный график зарядки для десятков зарядных мест и сотен автомобилей с учетом дедлайнов маршрутов, бюджетов мощности и ограничений состояния батарей.
Планировщик автопарка задает бинарную переменную решения для каждого автомобиля, зарядного места и пятнадцатиминутного интервала, минимизируя взвешенную стоимость пропущенных дедлайнов и неиспользованного дохода от V2G с учетом совместимости разъемов по местам, лимитов мощности по фидерам и ограничений бортового зарядного устройства каждого автомобиля. Решатель возвращает матрицу назначений, которую руководитель смены может проверить и утвердить перед отправкой на зарядные места.
Единственный статический график, рассчитанный в полночь, не выдерживает столкновения с реальностью — водитель может вернуться на сорок минут раньше, а маршрут доставки может затянуться из-за пробок. Планировщик каждые пять минут заново решает скользящий шестичасовой горизонт, фиксируя уже отправленные назначения зарядных мест и переоптимизируя все последующее, чтобы план оставался выполнимым, не нарушая уже идущие сессии зарядки.